de la Vallée de l’Agly aux portes du Massif des Corbières
On se retrouve aujourd’hui pour découvrir une petite partie de la vallée de l’Agly, et du massif des Corbières en se baladant au départ de Maury, vers Bugarach, l’occasion de s’organiser avec Clément, photographe pro deux jours de trip…
Pas mal de changements à signaler du côté de la Jeep, avec entre autres le test de la nouvelle galerie de toit ARB Base Rack, le support des MaxTrax, ainsi que les biellettes de barre stab’ avant déconnectables provenant de JKS Manufacturing… On commence à ressentir des avancées super intéressantes concernant le comportement sur piste… Un flex et un confort sur chemin défoncé en forte amélioration… Mon copilote Léo ne fera que valider cette info…
Aller il est temps de faire le plein de carburant avant de partir.
Côté cartographie, j’utilise pour tracer GPX Studio, que vous pourrez retrouver ici, c’est un logiciel libre d’accès en ligne, permettant de tracer facilement et d’exporter ça directement vers un GPS, ou logiciel GPS off-road en format GPX. Là côté lecteur et enregistreur, je passe sur Gaia GPS (que vous pourrez trouver ici) qui est pour moi une valeur sûre en matière de guidage et d’accessibilité, tout en restant gratuit (à ce jour…)
Bref, au départ de Perpignan, on se met en route vers Maury, lieu de départ de l’itinéraire ainsi créé… La route se passe, au fil des kilomètres apparaissent les divers domaines viticoles de la région, une fois arrivé sur place, ce sera opération ravitaillement du pilote et du photographe pour la soirée…
Ne sachant pas encore où nous poserons les tentes, il faudra conserver un oeil vif la journée… Et surtout vu le temps que l’on a… Pluie éparse, vent par rafales… Un mois de Mai comme on les connait dans la région, généralement instable qui forcera de trouver un lieu abrité pour s’éviter une nuit compliquée…
L’occasion de monter voir vers l’Ermitage Saint-Antoine de Galamus, les gorges sont magnifiques, mais malheureusement ce n’est pas ce que l’on recherche, l’itinéraire est uniquement routier, Clément en tirera un beau cliché, avec un ciel chargé et instable, ce cliché permettant de vous faire découvrir l’évolution de l’équipement avec la nouvelle galerie ARB Base Rack et sa barre LED Slimline équipé du porte MaxTrax…
Je ne charge pas plus la galerie, cette dernière va recevoir une tente de toit Autohome Overzone en 160cm prochainement, ainsi qu’un panneau solaire pour gagner en autonomie…
Bon allez on décolle vers les pistes, va falloir dégonfler les 4 Yokohama en fin de vie, on passe de 2.1 à 1.3 bar pour gagner en confort et en adhérence, la baisse de pression permettant d’avoir un effet de ventouse/grippe plus présent… Il n’y a pas à dire, on se les gèle, mais je suis bien content d’avoir un ARB E-Z Tire Deflator histoire de gagner du temps au dégonflage… Cet élément permet en se vissant à la valve de sortir l’obus afin de dégonfler en valves libres simplement en tirant la soupape du dégonfleur…
Bon on est juste après Saint-Paul-de-Fenouillet, on part en direction Prugnages par les pistes, l’occasion d’être dépaysé et se sentir seul sur ces chemins… Malgré le vent qui lui se fait bien sentir… Quelques accalmies vers Bugarach nous permettent d’apprécier un brin de soleil alors qu’on monte vers Bezu, le chemin est sympa, entre prés et sous bois…
Cela change radicalement des paysages Catalan habituels, la végétation est ici plus touffue, plus verte, on pourrait même se tromper avec un léger goût du Valais Suisse… Étonnant alors même que nous sommes à un peu plus d’une heure de route de Perpignan… Cela ouvre un prochain trip sur la découverte des Châteaux Cathares, chemin que nous croiserons régulièrement tout au long de ces deux journées…
On remarquera dans le Rétro, le copilote, Léo qui hume à pleins poumons le Massif des Corbières, le plaisir de l’Aventure, même aussi courte soit elle…
Les heures passent, nous rapprochant de l’horaire de montage du bivouac pour la soirée, repérer un peu plus tôt avant Bugarach… Idéalement placé, loin de tout, et à l’abri du vent… Seule compagnie, une ancienne 203 tombée en rade que l’on trouvera déculassée, et vidée… Le capot rouillé jusqu’à la moelle et retourné dans l’herbe nous servira de base pour le feu… Le temps toujours instable, nous fera monter les tentes entre deux averses, pendant ce temps, Léo, reste sur le siège passager, à observer patiemment…
On s’installe et profite des derniers rayons de soleil suite à l’accalmie de cette fin de journée… Il est temps de s’occuper du feu, le bois humide n’aide pas vraiment à la tache, d’autant plus que cela fait quelques jours qu’il pleut de manière régulière, donc le bois est humide à coeur… Néanmoins on arrivera à lancer un foyer digne de ce nom qui nous servira jusqu’à tard dans la nuit…
Ce fut aussi l’occasion pour Clément de faire une Pause Longue avant d’aller dormir… La température tombera bien dans la nuit, mais on s’évitera la pluie, le vent reste présent malgré tout… Une bonne nuit de sommeil, et il sera temps de plier le campement demain pour décoller tranquillement direction Perpignan, d'autres aventures attendent Clément, ce qui l’oblige à partir vers 13h pour un autre Trip…
Allez la petite dernière juste avant de passer l’Agly… Refaire le monde, cela se fait à tout âge !
Je voulais remercier Clément Signoles pour ces clichés de qualité… Vous pouvez le retrouver sur son site : https://www.signolesclement.com, mais également sur Instagram : https://www.instagram.com/clementsignoles/. Photographe et certifié télépilote drone basé sur Perpignan, c’est un amoureux de l’exploration et des grands espaces saveur terre et mer, n’hésitez pas à le contacter pour vos projets, c’est un passionné d’Outdoor et d’Automobile, et surtout quelqu’un de motivé, avec pas mal de shoot à son actif, entre autres : Mammut, Audi, Fisherman’s Friend, Olympus, DS Automobile, Lafuma, We Van, Vaude Sport, Florette, Pic du Midi, Holzkern, Eden Campervans… !
Allez je vous dis à la prochaine, il est temps (déjà) de refaire le plein et de remonter…
